汽车战争:电动汽车的「资治通鉴」 | 荐读
2017-12-18
中国电源产业网
导语:
新能源汽车的出现,一方面优化了能源结构,减少我们对于石油资源的依赖;另一方面,相比于传统的内燃机,电机的运动部件数量更少、效率更高而且更加可靠。随着技术的不断发展,锂离子电池逐渐替代铅酸电池,锂电池的重金属元素含量更低,通过回收,对环境的污染大大降低。加上发电时使用可再生能源的比例不断提高,相信在将来,以新能源汽车作为终端的能量循环可以真正做到零排放。
1966年,通用制造出第一辆氢燃料电池汽车Electrovan,这辆汽车的诞生验证了燃料电池技术在汽车领域应用的可行性。自此,新能源汽车在进入21世纪之后有了质的飞跃。20年前,通用汽车开发的EV1纯电动汽车采用了大量的轻量化材料,将单车成本推到了当时的25万美元,但只有130公里的续航能力。随着雪佛兰Bolt、特斯拉Model3,以及刚刚上市的蔚来ES8等等一系列品牌的各种新能源汽车得到推广,纯电动车在市场的竞争终将愈演愈烈,而在竞争的刺激之下,各个产品的性能也将进一步提高。
如果你对新能源汽车极其感兴趣,但又不知道该从何入手深入学习和研究的话,那么车云菌要隆重的跟你推荐这本书了——《汽车战争——电动汽车的兴起、衰落和复苏》。
这本书的作者,是在华尔街日报工作长达26年的记者约翰 J·菲亚尔卡(John J·Fialka),一直对环境问题保持着高度的关注。在本书的创作过程中,他采访了大量为新能源汽车的问世与普及有所贡献的人,其中包括学生、工程师、汽车发烧友、车企巨头以及法规制定者等等。这本书正是生动地讲述了人们对电动汽车曾经的排斥以及二度迷恋的一个个充满戏剧性的故事。
从书名就不难看出,电动车的整个发展过程充满了创造、竞争、生存、洗刷等等过程,才能一路发展到今天被全世界的人们所认知,认可。而这本书,采取了类似小说的表现手法,形象的描述了电动汽车一个多世纪的发展历史。小故事讲述大情节,内容生动真实,有主角有背景以及清晰明朗扣人心弦的故事线,读起来十分有代入感。
不同于一般技术类书籍的单一枯燥,这本《汽车战争》全本字数并不多,表面寓意也比较浅显。你可能只需要在出差路上花上几个小时,又或者作为枕边读物随时翻一翻,就能顺利打卡,完成阅读任务。一方面,你要感叹书中故事的跌宕起伏;另一方面,还会为自己对于新能源汽车的动力技术有更加科学的认识而满足。
拿第一章举例,就以“美国空气污染”引发的思考作为引子,描述了来自加州理工学院大二的一名学生沃力·里佩尔,通过自己改装、创造新能源汽车的方式,展开了一场与麻省理工学院之间的激烈比赛。
也正是在这个竞争之中,面对一次又一次的失败,双方不断对自己的电池、电机系统等进行思考与改造,力图用更加准确地描述方式,去解决新能源汽车的实际问题。随后,围绕着整场比赛的进行,一系列技术问题逐渐浮现,并得到解决。在整个过程的发展中,人们对新能源汽车从最初的冷漠,到了解,到排斥,到最后的积极看待,都呈现得十分真实。
以下为完整目录:
译者序
前言
第一章 伟大的电动汽车竞赛
第二章 该来的还是会来
第三章 “探险者”
第四章 冲出黑夜
第五章 梦想
第六章 谁来制定规则
第七章 探求更好的电池
第八章 超级汽车
第九章 紧急项目
第十章 事倍功半
第十一章 开辟市场
第十二章 电动汽车的微笑
第十三章 艰难的问世
第十四章 震惊时刻
第十五章 再打一杆
第十六章 领头羊
第十七章 步入死亡之谷
第十八章 先有鸡才有蛋
第十九章 交叉点
第二十章 销售
第二十一章 创新
第二十二章 攀登巅峰
第二十三章 周日获胜,周一热卖
第二十四章 向更高迈进
图2
这本书由机械工业出版社出版,并由国家“千人计划”特聘教授马芳武担纲翻译,郭孔辉院士推荐阅读,清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全、北美华人汽车工程师协会副会长全球汽车经营组织副主席董愚、全德华人机电工程学会主席张式程等资深汽车研究人员纷纷全力荐读。
这本书,或许正是你打开电动汽车学习之路的大门,从最浅层的内容入手,引发更深入的思考。在这里,车云菌拿出最大的诚意,在【车云严选】特设了购买渠道,更有全场惊喜折扣等你来拿哦~
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