马化腾和刘强东同款限量版电动汽车，售价高达960
2018-01-06
中国电源产业网
导语：
都知道蔚来电动汽车ES8的上市在行业内着实是风光无限，超豪华配置，号称可以盖压特斯拉，然而鲜为人知的是，蔚来汽车还有一款据说是最贵的电动汽车--NIO EP9。
据悉，EP9的售价高达148万美元，折合人民币超过960万元，绝对的天价电动汽车！目前为止，EP9首批还只是限量发售，只赠送给6位互联网大佬，他们分别是腾讯董事局主席马化腾、京东创始人刘强东、小米创始人雷军、蔚来汽车创始人李斌、车和家创始人李想、高瓴资本创始人张磊这6位投资人。据说，马化腾和刘强东的老婆还曾亲自试驾了这款超级豪华的电动跑车。
此前在北京的蔚来汽车发布会上，EP9也有亮相，这款车有着非常夸张的性能和成绩。EP9拥有四个高性能电机、四个独立变速箱，整车最大输出功率1360马力，单个车轮最大扭矩1480牛米，从静止加速到200km/h仅需7.1s，极速313km。据悉，巨大的尾翼和车头车尾的扩散器能创造超过24000牛的下压力。
作为一款纯电动超跑，李斌对于蔚来EP9的性能非常自信，他曾表示，"普通电动跑车在0-200km/h的中后段加速中乏力，而NIO EP9的动力系统拥有更加强大的性能储备，相比竞争对手特斯拉P100D，在同等的气候、温度的条件下单圈时间快2分钟！"
那么，作为一款售价高达960万元人民币的纯电动汽车，EP9的续航能力如何呢？据了解，EP 9总计提供54千瓦时的电能，合共左右2块电池单元，采用间接式液冷散热。EP9采用的弹匣式可换电池系统，在快充模式下充满电45分钟，续航里程可达427公里。
在12月16日的发布会上，李斌和李想都表示，蔚来汽车要做中国版特斯拉，适合中国人的高端品牌汽车。蔚来的高端汽车就是类似雷克萨斯、特斯拉那样，先从高端开始，不断往下探索，再配合商业模式的创新，才有机会。蔚来把目标定位到三大神车（拉法、P1、918），这个超跑承载了技术、产品、商业模式的理念，绝不是做一个性能好的跑车就完事了。
但是李想也表示，打造一辆几十千瓦功率的电动车很容易，打造一辆功率300千瓦以上的电动车，比传统的燃油车其实更难。这也是为什么2012年特斯拉就推出了Model S，而传统汽车厂商要到2018年-2020年，才可以在里程和电驱动性能上做到特斯拉2012年产品的水准。所谓的分分钟超过特斯拉，都是自己打脸的。
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