国务院纲要助力能源基础设施建设，欧盟碳关税协议提振新能源景气度。近日，中共中央、国务院印发《扩大内需战略规划纲要（2022－2035年）》，纲要指出，加强能源基础设施建设。大幅提高清洁能源利用水平，建设多能互补的清洁能源基地，以沙漠、戈壁、荒漠地区为重点加快建设大型风电、光伏基地。12月12日上午，欧盟委员会、欧盟理事会和欧洲议会就欧盟碳边界调整机制（CBAM，又称“碳关税”）进行了第四轮三方协商。13日凌晨，欧洲议会议员与理事会达成临时协议，建立欧盟碳边界调整机制，以应对气候变化和防止碳泄漏。CBAM使在欧盟排放交易体系（ETS）下的欧盟产品支付的碳价格与进口商品的碳价格相等，法案将从 2023年10月1日起适用。主产业链推荐TCL 中环(002129.SZ)、天合光能(688599.SH)、通威股份(600438.SH)、协鑫科技(3800.HK)；辅材推荐阳光电源（300274.SZ）、福斯特（603806.SH），建议关注赛伍技术(603212.SH）、通灵股份（301168.SZ）、宇邦新材（301266.SZ）、海优新材(688680.SH)；设备推荐迈为股份(300751.SZ)、奥特维(688516.SH)、帝尔激光(300776.SZ)。同时推荐受益产业链降价的芯能科技(603105.SH)。

11月国内新能源汽车产销稳步提升，出口保持较高水平。根据乘联会数据，11月国内新能源乘用车产量71.0万辆，同环比+63.2%/-1.3%，22年累计达589.8万辆，同比+109.0%；销量59.8万辆，同环比+58.2%/+7.6%，单月渗透率达35.83%，22年累计销量503.0万辆，同比+100.1%，累计渗透率达27.01%。我们预计2022年国内新能源车销量约681万辆，同比+94%。11月份中国新能源车出口9.5万辆，同比+156.8%，环比-13.2%，1-11月中国新能源车累计出口59.3万辆，同比+91.5%，整体出口保持较高水平，市场前景向好。推荐宁德时代(300750.SZ)、亿纬锂能(300014.SZ)、华宝新能(301327.SZ)、鹏辉能源(300438.SZ)、天赐材料(002709.SZ)、德方纳米(300769.SZ)、恩捷股份(002812.SZ)、科达利(002850.SZ)、格林美(002340.SZ)，关注泰和新材(002254.SZ)、华盛锂电(688353.SH)。

甘肃省多市风、光项目竞配启动，截至目前共10.85GW。12月11日，甘肃省武威市发改委发布《关于开展“十四五”第二批风电光伏发电项目竞争性配置有关事项的通知》。本次竞配风电、光伏项目18个，建设总规模155万千瓦。其中，风电项目10个，建设规模70万千瓦。截至目前，甘肃省酒泉、张掖、平凉、定西、庆阳、甘南、武威共下发10.85GW风、光指标。酒泉、张掖、庆阳、甘南共计7GW风、光项目完成竞配，确定业主。甘肃省“十四五”第二批风光指标有望超额完成。推荐东方电缆（603606.SH）、五洲新春（603667.SH）、明阳智能（601615.SH）、天顺风能（002531.SZ）等。

风险提示：政策风险、市场竞争加剧等风险，供应链短缺风险等

● 国务院纲要助力能源基础设施建设，欧盟碳关税协议提振新能源气度

国务院纲要助力能源基础设施建设。近日，中共中央、国务院印发了《扩大内需战略规划纲要（2022－2035年）》，并发出通知，要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。《纲要》指出，加强能源基础设施建设。提升电网安全和智能化水平，优化电力生产和输送通道布局，完善电网主网架布局和结构，有序建设跨省跨区输电通道重点工程，积极推进配电网改造和农村电网建设，提升向边远地区输配电能力。优化煤炭产运结构，推进煤矿智能化、绿色化发展，优化建设蒙西、蒙东、陕北、山西、新疆五大煤炭供应保障基地，提高煤炭铁路运输能力。加快全国干线油气管道建设，集约布局、有序推进液化天然气接收站和车船液化天然气加注站规划建设。大幅提高清洁能源利用水平，建设多能互补的清洁能源基地，以沙漠、戈壁、荒漠地区为重点加快建设大型风电、光伏基地。统筹推进现役煤电机组超低排放和节能改造，提升煤电清洁高效发展水平。推动构建新型电力系统，提升清洁能源消纳和存储能力。

欧盟碳关税协议达成，2023年开始征收。12月12日上午，欧盟委员会、欧盟理事会和欧洲议会就欧盟碳边界调整机制（CBAM，又称“碳关税”）进行了第四轮三方协商。13日凌晨，欧洲议会议员与理事会达成临时协议，建立欧盟碳边界调整机制，以应对气候变化和防止碳泄漏。CBAM使在欧盟排放交易体系（ETS）下的欧盟产品支付的碳价格与进口商品的碳价格相等。这将通过强制进口到欧盟的公司购买CBAM 证书来支付在生产国支付的碳价格与欧盟排放交易体系中的碳配额价格之间的差额来实现。欧盟将成为世界上第一个对其进口产品设定碳价格的贸易区，法案将从 2023 年 10 月 1 日起适用，但有一个过渡期，在过渡期，进口商的义务仅限于报告。为避免对欧盟产业的双重保护，过渡期的长短和 CBAM 的全面实施将与 ETS 下免费配额的逐步淘汰挂钩。

本周国内光伏玻璃市场稳中偏弱运行，部分成交重心松动。截至本周四，2.0mm镀膜面板主流大单价格20.5元/平方米，环比持平，同比涨幅2.50%；3.2mm原片主流订单价格18元/平方米，环比持平，同比涨幅5.88%；3.2mm镀膜主流大单报价27.5元/平方米，环比持平，同比涨幅5.77%。部分厂家让利吸单，少量低价货源成交。需求端，近期组件厂家开工维持在6成左右，部分略有缩减。同时多数厂家有意消化成品库存，玻璃按需采购为主。按照目前终端装机推进情况，下月开工或有进一步缩减可能，需求较前期转弱。供应端来看，虽部分厂家新线点火略有延期，但部分前期点火产线陆续达产，供应仍有增量。加之近期玻璃厂家库存缓增，部分积极让利出货，供应端压力稍增。价格方面，目前主流报价暂无调整，但实际成交存1元/平方米左右商谈空间，组件厂家存继续压价心理。

产能变动情况: 截至本周四，全国光伏玻璃在产生产线共计379条，日熔量合计73680吨/日，环比持平，同比增加78.57%。较上周暂无变动。

上下游动态：

上游方面：本周国内纯碱市场成交重心上移。本周国内轻碱主流出厂价格在2550-2750元/吨，轻碱主流送到终端价格在2700-2800元/吨，截至12月15日国内轻碱出厂均价在2646元/吨，环比上周上涨0.9%；本周国内重碱主流送到终端价格在2730-2830元/吨。

下游方面：本周组件价格基本稳定。单晶166组件主流成交价1.89元/W左右，182单晶单面组件和210单晶单面组件主流成交价1.95元/W；182双面双玻单晶PERC组件和210双面双玻单晶PERC组件主流成交价1.98元/W。

投资建议：主产业链推荐TCL 中环(002129.SZ)、天合光能(688599.SH)、通威股份(600438.SH)、协鑫科技(3800.HK)；辅材推荐阳光电源（300274.SZ）、福斯特（603806.SH），建议关注赛伍技术(603212.SH）、通灵股份（301168.SZ）、宇邦新材（301266.SZ）、海优新材(688680.SH)；设备推荐迈为股份(300751.SZ)、奥特维(688516.SH)、帝尔激光(300776.SZ)。同时推荐受益产业链降价的芯能科技(603105.SH)。

● 11月国内新能源汽车产销稳步提升，出口保持特高水平

11月国内新能源车产销量同比持续高增。根据乘联会数据，11月新能源车产量71.0万辆，同环比+63.2%/-1.3%，22年累计达589.8万辆，同比+109.0%；零售59.8万辆，同环比+58.2%/+7.6%，22年累计达503.0万辆，同比+100.1%；批发72.8万辆，同环比+69.7%/+7.7%，22年累计达574.2万辆，同比+104.6%。新能源车11月渗透率达35.83%，1-11月累计渗透率27.01%，总体呈现稳步提升的趋势。根据中汽协数据，从细分动力类型来看，11月纯电动汽车产销量分别为58.9万辆和61.5万辆，同比分别+55.5%和+67.4%，环比分别+1.4%和+13.7%，1-11月累计产销量分别为485.7万辆和473.4万辆，同比分别+91.2%和+89.3%；插混汽车产销量分别为17.9万辆和17.1万辆，同比分别+110.8%和+92.6%，环比分别-1.1%和-0.6%，1-11月累计产销量分别为139.4万辆和133.0万辆，同比分别+169.3%和+154.6%。燃料电池汽车产销量分别为322辆和367辆，同比分别+51.9%和+149.7%，环比分别+15.0%和+22.3%，1-11月累计产销量分别为2805辆和2612辆，同比分别+61.0%和+67.9%。从细分车型来看，11月新能源乘用车和新能源商用车的销量分别为72.8万辆和5.8万辆，同比分别+70.5%和+152.2%，环比分别+7.7%和+52.6%，1-11月累计产销量分别为575.3万辆和30.7万辆，同比分别+103.7%和+103.3%。

新能源车出口保持较高水平。根据中汽协数据，11月新能源车出口9.5万辆，同比+156.8%，环比-13.2%，22年累计出口达59.3万辆，同比+91.5%。伴随着疫情下复工复产政策的支持，中国制造新能源产品品牌越来越多地走出国门，在海外的认可度持续提升以及服务网络的完善，整体出口保持较高水平，市场前景向好。从自主出口的海外市场零售数据监控看，上汽等自主品牌在欧洲表现较强。除了传统出口车企的靓丽表现，近期新势力出口也逐步启动，海外市场也有数据开始显现。

投资建议：推荐宁德时代(300750.SZ)、亿纬锂能(300014.SZ)、华宝新能(301327.SZ)、鹏辉能源(300438.SZ)、天赐材料(002709.SZ)、德方纳米(300769.SZ)、恩捷股份(002812.SZ)、科达利(002850.SZ)、格林美(002340.SZ)，关注泰和新材(002254.SZ)、华盛锂电(688353.SH)。

■ 光伏产业价格

硅料：时至月中，上游买卖双方僵持和观望的局面未有明显缓解，价格博弈持续激烈。前期订单陆续执行完毕，虽然尚存个别订单仍在交付，但是占比已经极低。新订单签订和价格谈判过程艰难，买方观望情绪严重，而且双方对于新成交价格截至本周仍然难以达成一致，博弈继续。

截至本周三主流大厂之间签单规模非常有限，但是陆续有结合生产需求补充的小批量订单签订，价格下跌明显。买卖双方对于新的价格仍然各有考虑，双方出价都呈现较为谨慎态度。

供应方面，硅料产量环比抬升，但是需求方面，随着终端需求陆续下坡，下游需求开始收缩，以及硅片环节异常库存水平和价格超预期下跌的复杂因素交织的市场环境演化，拉晶环节逐步下调稼动水平和减少新购硅料需求规模之后，硅料供应环节恐将陆续面临不同程度的异常库存累积，甚至可能影响春节之后的供需节奏。

硅片：单晶硅片价格战开启，从上周开始主流规格的价格进入“加速下跌”区间，以硅片龙头大厂为代表的硅片价格下跌速率发生“逐日更新”，而且下跌幅度惊人，硅片环节价格踩踏严重，竞争激烈。

各个规格的主流价格水平已经大幅低于龙头厂家前期公示价格，而且截至本周三仍然没有趋稳迹象。本周 182mm/150μm 规格硅片的主流价格已经全面跌破每片 6 元，210mm/150μm 规格硅片价格也已跌至每片 8 元位置，假设以硅片价格下跌幅度对应硅料价格下跌诉求的话，目前来看硅料环节的价格下跌幅度恐怕暂时难以对应和满足，因此上游的激烈博弈在短期内难见真章。硅片价格快速下跌，对于下游采购环节来说，承受的心理压力和难度同样与日俱增。考虑跌价风险的预期和控制，普遍采取对硅片库存水平和周转率的提高要求和严苛控制，导致硅片厂家出货力度不同程度受阻，销售压力持续增加。

电池片: 本周硅片价格混乱，叠加组件厂陆续完成今年拉货目标，对应拉货需求萎缩快速，电池片价格呈现熔断式的下跌，各尺寸跌幅来到 6-8%不等，电池片报价与成交价格以天为单位的向下更新，后续价格走势更显观望。截至今日，电池片成交价格 M6、M10、 G12 尺寸落在每瓦 1.2 元人民币、每瓦 1.22-1.25 元人民币、以及每瓦 1.22 元人民币的价格水平。M6 尺寸电池片中国境内已鲜少成交，海外需求也萎缩快速，预期在明年 1 月 1 日将取消报价。展望后势，组件厂家当前拥有更高的话语权，再加上硅片的大幅跌价加深对于电池片的降价渴望，在预期跌价心里下，预期到年底电池片价格将下行快速。然而，与此同时，龙头电池片厂家因为自身制造环节的优势，体现在更好的电池片质量与效率上，拥有较佳的议价能力。

组件：供应链价格下跌趋势明显，上下游呈现混乱局势，海内外终端对组件拉货更显观望，近期低价区段也持续下调，组件厂家也开始收尾出清库存为年底结算准备，而明年初报价不管海内外价格都持续下滑，最近23Q1 已可以看见每瓦 1.84-1.88 元人民币、每瓦0.22-0.225 元美金，报价混乱的情势延续至明年。

本周价格混乱、成交量缩减，前期高价订单已大多执行完毕，时序近年底拉货也在收尾，本周500W+单玻价格约在每瓦 1.84-2 元人民币、双玻每瓦1.88-2.03 元人民币。四季度整体价格区间持续扩大，12 月底前交单的新价格也持续有下探趋势。

而海外市场价格持续混乱，欧洲 FOB价格目前价格稍微下滑、每瓦 0.235-0.27 元美金左右，亚太地区 FOB价格约每瓦 0.24-0.25 元美金、巴西 FOB价格约落在每瓦 0.235-0.25 元美金。印度本土 FOB价格换算约每瓦0.32-0.359 元美金左右的水平。美国市场价格也受到供应链影响有松动迹象，东南亚组件 DDP价格每瓦 0.4-0.44 元美金、本土 DDP价格约每瓦 0.5-0.58 元美金。

N型电池片、组件价格：本周Ｎ型电池片价格也受到硅片价格冲击而小幅下调，HJT电池片(G12)价格每瓦1.4-1.5元人民币。HJT电池片(M6)基本已在调整产线、市面流通变少。TOPCon(M10)电池片当前价格约在每瓦1.23-1.38元人民币，部分电池片厂家外售推广PN同价。而组件价格部分，目前HJT组件(M6)价格约在每瓦2-2.2元人民币，海外价格约每瓦0.27-0.29元美金；HJT组件(G12)价格约每瓦2.1-2.3元人民币。TOPCon组件(M10)价格约每瓦1.88-2.05元人民币，海外价格约每瓦0.264-0.27元美金。

明年N型组件价格与P型价差出现缩小迹象，其中明年与PERC组件价差TOPCon有机会缩小至每瓦1美分以内、HJT有机会来到2-4美分以内。

■ 锂电材料价格

锂盐：本周锂盐价格小幅下降。近期虽然供应端因冬季盐湖季节性减产以及12月上旬江西环保事件影响，碳酸锂供应量小幅下滑，但是需求端的表现却并不乐观。国内氢氧化锂产量短期内预计维持稳定，不过需求端或有小幅回落。且由于受碳酸锂价格回落影响，氢氧化锂跟跌明显，预计后续价格或有所回落。本周电池级碳酸锂均价下降了0.9万元/吨，价格为55.5万元／吨，电池级氢氧化锂下降了0.7万元/吨，价格为56万元／吨，而金属锂报价均价则稳定在294.5万元／吨。

镍钴：本周镍价小幅下跌。冬季来临，欧洲电价短线上行，能源危机重新支撑锌价。基本面方面，外盘精炼锌供给偏紧，内盘持稳；库存方面，LME库存持续下行，国内社会库存周内略有下行，镍结算价下降至28625美元/吨。镍铁方面，不锈钢受盘面影响价格上行，但终端消费依旧偏弱，钢厂利润缩窄甚至倒挂，因此在对镍铁需求走弱的局面下，对持续走高的镍铁价格接受意愿较低。硫酸镍在下游中高镍需求下降的带动下，价格下降至4.47万元/吨。本周钴价继续下跌。据SMM调研显示，电解钴需求方面，当前下游合金厂家需求较弱，以消耗原料库存为主，整体来看，电解钴基本面供给过剩的现状仍未改变，预计后续电解钴现货价格仍将震荡。硫酸钴价格下降主因电池材料订单缩减，前驱体厂采购招标减少，冶炼厂生产观望情绪浓。但临近年底，资金回笼需求较大，部分冶炼厂也在积极降库出货，价格竞争激烈，促使硫酸钴价格下行。本周电解钴报价均价较上周下降0.1万元/吨，价格为32.85万元/吨；硫酸钴报价均价较上周下降0.1万元/吨，价格为5.15万元/吨。

正极材料：本周正极材料市场价格较为平稳。本周三元材料报价弱稳运行，部分型号受原料行情及需求影响小幅回调。从市场层面来看，目前材料企业的开工状态与月初预期基本相同，在生产去库以及传统车市淡季来临之际，下游客户采购订单下放较少，整体需求转淡较为明显，对明年第一季度的预期同样持观望态度。本周三元材料5系（动力型）报价均价报价较上周均价维持不变，价格为34.75万元/吨;三元材料8系（811型）报价均价报价较上周均价维持不变，价格为40.40万元/吨；三元材料6系（单晶622型）报价较上周均价维持不变，价格为38.6万元/吨。

负极材料：本周负极材料市场价格较为稳定。本周负极材料价格出现实质性松动。头部企业订单量暂稳，但部分中小厂产量有所缩减：因下游终端市场需求欠佳，电池企业清库的意愿强烈，对负极企业压价明显，导致负极材料销售情况走弱，且部分地区因疫情传播较快，生产和运输均受到一定程度影响。本周负极材料价格较为稳定，天然石墨负极国产中高端均价维持不变，分别为5.10-6.10万元/吨；；并且人造石墨负极国产中高端均价维持不变，价格为4.80-6.45万元/吨。

隔膜：本周隔膜价格保持稳定。本周下游终端动力市场减产预期加强，对于明年年初的预期持续减弱，行业链减产传导效应逐步体现。动力方面：短期需求下滑幅度不小，季节性叠加碳酸锂高价下的消耗库存成为业内共识。储能方面：需求仍然保持强势，储能厂商开工率维持较高水平。目前市场除了比亚迪动力以及储能市场方面需求尚可，其余终端市场方面均受到了较大的影响。本周7μm湿法基膜报价为1.9元/平米；9μm湿法基膜报价均价为1.45元/平米，均与上周保持一致。

电解液：本周电解液及相关材料价格稳中微降。由于终端新能源汽车需求热度减弱，传统春节淡季提前到来，再加上各地疫情政策持续放开，部分工厂因为工人不能及时到工厂导致开工率降低，因此出量微减。价格方面，因为市场对下游需求预期下调以及原料端价格持续下跌，本周电解液价格小幅下调。本周三元圆柱电解液（2600mAh）报价较上周下降0.2万元/吨，价格为6.6万元/吨；三元常规动力型电解液报价均价较上周下降0.175万元/吨，价格为7.225万元/吨；磷酸铁锂电解液报价均价较上周下降0.05万元/吨，价格为5.5万元/吨；出口六氟磷酸锂报价均价较上周维持不变，价格为27.75万元/吨；国产六氟磷酸锂报价均价较上周维持不变，价格为24.85万元/吨。

● 国务院纲要助力能源基础设施建设

近日，中共中央、国务院印发了《扩大内需战略规划纲要（2022－2035年）》，并发出通知，要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。《纲要》指出，加强能源基础设施建设。提升电网安全和智能化水平，优化电力生产和输送通道布局，完善电网主网架布局和结构，有序建设跨省跨区输电通道重点工程，积极推进配电网改造和农村电网建设，提升向边远地区输配电能力。优化煤炭产运结构，推进煤矿智能化、绿色化发展，优化建设蒙西、蒙东、陕北、山西、新疆五大煤炭供应保障基地，提高煤炭铁路运输能力。加快全国干线油气管道建设，集约布局、有序推进液化天然气接收站和车船液化天然气加注站规划建设。大幅提高清洁能源利用水平，建设多能互补的清洁能源基地，以沙漠、戈壁、荒漠地区为重点加快建设大型风电、光伏基地。统筹推进现役煤电机组超低排放和节能改造，提升煤电清洁高效发展水平。推动构建新型电力系统，提升清洁能源消纳和存储能力。

● 欧盟碳关税协议达成，2023年开始征收

12月12日上午，欧盟委员会、欧盟理事会和欧洲议会就欧盟碳边界调整机制（CBAM，又称“碳关税”）进行了第四轮三方协商。13日凌晨，欧洲议会议员与理事会达成临时协议，建立欧盟碳边界调整机制，以应对气候变化和防止碳泄漏。CBAM使在欧盟排放交易体系（ETS）下的欧盟产品支付的碳价格与进口商品的碳价格相等。这将通过强制进口到欧盟的公司购买CBAM 证书来支付在生产国支付的碳价格与欧盟排放交易体系中的碳配额价格之间的差额来实现。欧盟将成为世界上第一个对其进口产品设定碳价格的贸易区，法案将从 2023 年 10 月 1 日起适用，但有一个过渡期，在过渡期，进口商的义务仅限于报告。为避免对欧盟产业的双重保护，过渡期的长短和 CBAM 的全面实施将与 ETS 下免费配额的逐步淘汰挂钩。

▼ 深圳:2022年新能源车增加22万辆/渗透率达57%

近日， 2022碳达峰碳中和论坛暨深圳国际低碳城论坛（以下简称“论坛”）在深圳召开。在论坛上，覃伟中表示，今年以来，截至12月11日，深圳新增新能源汽车22万辆，渗透率达57%，全市新能源汽车保有量达74万辆，位居世界城市的前列。据覃伟中介绍，深圳市计划到2025年新能源汽车保有量达到130万辆，绿色交通出行的分担率达到81%。除了新能源汽车之外，覃伟中表示：“深圳着力构建现代能源体系，大力发展天然气、光伏等清洁能源，建设全球液化天然气加注中心，开展超级快充、柔性充电以及车网互动等新技术的示范应用。” 据深圳统计局数据，今年前三季度深圳市整体绿色低碳产业增加值增长了 13%，2021年全市单位GDP能耗和二氧化碳排放分别约为全国的三分之一和五分之一。

▼ 重庆建成新能源汽车检测站

近日，重庆建成新能源汽车检测站，将为国家检验标准出台提供数据支撑。按照公安部交管局的部署安排，重庆市公安局交巡警总队会同中国汽研全力推动，在重庆先行先试，于今年7月建成全国首个新能源汽车检测站，构建新能源汽车安全运行性能检验“线上+线下”相结合的新模式。线上，依托新能源汽车大数据平台，对汽车的“电池、电机、电控”状况实时监测、实时分析、实时预警，并推送给检测站。线下，检测站除开展传统项目检验外，重点针对异常参数进行精准检测，对确有问题的送4S店或维修站检修。

▼ 河南:加紧实现高速服务区充电桩全覆盖

近日，河南省交通运输厅相关负责人表示，河南全省高速服务区充电桩覆盖率已由去年的30%提高至近80%，并正在加紧实现全覆盖。其中，连霍、京港澳、郑州绕城等国家级高速公路，郑栾、郑少等省级高速公路基本实现服务区充电桩全覆盖。

▼ 甘肃省启动“十四五”第二批风、光竞配，共10.85GW

12月11日，甘肃省武威市发改委发布《关于开展“十四五”第二批风电光伏发电项目竞争性配置有关事项的通知》。根据《通知》，本次竞配风电、光伏项目18个，建设总规模1.55GW。其中，光伏项目8个，建设规模0.85GW，风电项目10个，建设规模0.7GW。本次竞配的光伏项目必须于2023年12月31日前实现全容量并网，风电项目必须于2024年6月30日前全容量建成并网。截至目前，甘肃酒泉、张掖、平凉、定西、庆阳、甘南、武威共下发10.85GW风、光指标。其中，酒泉、张掖、庆阳、甘南共计7GW风、光项目完成竞配，确定业主。

▼ 2022年山西风、光发电保障性并网项目清单发布，共10.46GW

12月13日，山西公布《2022年竞争性配置风电、光伏发电项目评审结果的公示》。公示显示，根据《2022年风电、光伏发电开发建设竞争性配置工作方案》，经各市初选上报，省能源局组织了2022年竞争性配置风电、光伏发电项目评审，优选出“年度基本规模”保障性并网项目83个、规模9.22GW。各市确定的“指标收回返回规模”、“6·30并网奖励规模”项目15个、规模1.24GW，不参与评审，以各市申报为准，同步公示。（信息来源：各大网站）

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编辑：中国电源产业网