作者：奔跑吧，琪哥

个人微信：yao493741294

（本文首发：鸣金网，照片：网络）

一

刚刚，杭州传来大消息：阿里举全集团之力，集中AliOS、阿里云、达摩院、高德、支付宝、千寻、斑马，宣布升级汽车战略，重点攻坚车路协同！

何为车路协同？给公路连上网，装上感知基站、云控平台，让冰冷了数十载的水泥道路拥有感知能力，让路第一次能张口说话——和车对话！

也就是说：给公路装上眼睛和嘴巴，路会告诉车看到了什么，车会告诉路经历了什么，两者实时沟通、亲密无间。

比如，任何一辆车都可以感知周边情况，是否会追尾、旁边车距多远、是否有停下来的故障车，甚至路面是否湿滑。

开车再也不是单向地靠车的大灯去照亮路况、靠人的双眼去探测险情，而是路也活了，这是交通史上从未有过的改变！

二

中国第一条智慧高速：杭绍甬高速

如果你认为这还是在想象，那将大错特错！浙江省直接拿出了一条高速公路，打响了第一枪：杭绍甬高速！

这条高速起点杭州，终点宁波，途径绍兴，全长161公里，双向6车道。这将是中国第一条智慧高速公路。

届时，无论你是普通汽车，还是互联网汽车、自动驾驶汽车，只要上了这条路，都将拥有“千里眼”和“顺风耳”。

以前，你只能看到前方100米的路况和障碍物，但是在这条高速上，哪怕500米外的一个小坑，也能提前看到。

有了车路协同，初步目标将平均速度提升30%，未来实现不限速。按120km/h算，杭州到宁波开车仅需1小时左右！

三

第一天，我要看人，他们的善良、温厚与友谊使我的生活值得一过。首先，我希望长久地凝视我亲爱的老师，梅西太太的面庞，她就来到了我面前为我打开了外面的世界。我将不仅要看到她面庞的轮廓，以便我能够将它珍藏在我的记忆中，而且还要研究她的容貌，发现她出自同情心的温柔和耐心的生动迹象，她正是以此来完成教育我的艰巨任务的。我希望从她的眼睛里看到能使她在困难面前站得稳的坚强性格，并且看到她那经常向我流露的、对于全人类的同情。我不知道什么是透过“灵魂之窗”，即从眼睛看到朋友的内心。我只能用手指尖来“看”一个脸的轮廓。我能够发觉欢笑、悲哀和其他许多明显的情感。我是从感觉朋友的脸来认识他们的但是，我不能靠触摸来真正描绘他们的个性。当然，通过其他方法，通过他们向我表达的思想通过他们向我显示出的任何动作，我对他们的个性也有所了解。但是我却不能对他们有较深的理解，而那种理解，我相信，通过看见他们，通过观看他们对种种被表达的思想和境况的反应，通过注意他们的眼神和脸色的反应，是可以获得的。我身旁的朋友，我了解得很清楚，因为经过长年累月，他们已经将自己的各个方面揭示给了我；然而，对于偶然的朋友，我只有一个不完全的印象。这个印象还是从一次握手中，从我通过手指尖理解他们的嘴唇发出的字句中，或从他们在我手掌的轻轻划写中获得来的。你们有视觉的人，可以通过观察对方微妙的面部表情，肌肉的颤动，手势的摇摆，迅速领悟对方所表达的意思的实质，这该是多么容易，多么令人心满意足啊！但是，你们可曾想到用你们的视觉，抓住一个人面部的外表特征，来透视一个朋友或者熟人的内心吗？我还想问你们：能准确地描绘出五位好朋友的面容吗?你们有些人能够，但是很多人不能够。有过一次实验，我询问那些丈夫们，关于他们妻子眼睛的颜色，他们常常显得困窘，供认他们不知道。顺便说一下，妻子们还总是经常抱怨丈夫不注意自己的新服装、新帽子的颜色．以及家内摆设的变化。有视觉的人，他们的眼睛不久便习惯了周围事物的常规，他们实际上仅仅注意令人惊奇的和壮观的事物。然而，即使他们观看最壮丽的奇观，眼睛都是懒洋洋的。法庭的记录每天都透露出“目击者”看得多么不准确。某一事件会被几个见证人以几种不同的方式“看见”。有的人比别人看得更多，但没有几个人看见他们视线以内一切事物。啊，如果给我三天光明，我会看见多少东西啊!第一天，将会是忙碌的一天。我将把我所有亲爱的朋友都叫来，长久地望着他们的脸，把他们内在美的外部迹像铭刻在我的心中。我也将会把目光停留在一个婴儿的脸上，以便能够捕捉到在生活冲突所致的个人意识尚未建立之前的那种渴望的、天真无邪的美。我还将看看我的小狗们忠实信赖的眼睛——庄重宁静的小司格梯、达吉，还有健壮而又懂事的大德恩，以及黑尔格，它们的热情、幼稚而顽皮的友谊，使我获得了很大的安慰。在忙碌的第一天，我还将观察一下我的房间里简单的小东西，我要看看我脚下的小地毯的温暖颜色，墙壁上的画，将房子变成一个家的那些亲切的小玩意。我的目光将会崇敬地落在我读过的盲文书籍上，然而那些能看的人们所读的印刷字体的书籍，会使我更加感兴趣。在我一生漫长的黑夜里，我读过的和人们读给我听的那些书，已经成为了一座辉煌的巨大灯塔，为我指示出了人生及心灵的最深的航道。在能看见的第一天下午，我将到森林里进行一次远足，让我的眼睛陶醉在自然界的美丽之中在几小时内，拼命吸取那经常展现在正常视力人面前的光辉灿烂的广阔奇观。自森林郊游返回的途中，我要走在农庄附近的小路上，以便看看在田野耕作的马(也许我只能看到一台拖拉机)，看看紧靠着土地过活的悠然自得的人们，我将为光艳动人的落日奇景而祈祷。当黄昏降临，我将由于凭借人为的光明看见外物而感到喜悦，当大自然宣告黑暗到来时，人类天才地创造了灯光，来延伸他的视力。在第一个有视觉的夜晚，我将睡不着，心中充满对于这一天的回忆。第二天有视觉的第二天，我要在黎明前起身，去看黑夜变为白昼的动人奇迹。我将怀着敬畏之心仰望壮丽的曙光全景，与此同时，太阳唤醒了沉睡的大地。这一天，我将向世界，向过去和现在的世界匆忙瞥一眼。

现在，阿里正一边联手浙江省交通运输厅改变道路，给道路连网。一边疯狂地联合车企，为汽车装上智能大脑！

这个大脑的名字叫斑马系统。这是一套基于国产系统AliOS的汽车智能操作系统，真正的自主研发、自主可控。

这套系统也正是打开“车路协同”之门的钥匙。汽车将不再是一块冰冷的钢铁，而是有温度、懂得思考的钢铁侠。

目前，上汽互联网汽车已经有70万辆。就在前段时间，斑马网络完成了天价16亿的首轮融资。

这意味着伴随着道路巨变的同时，汽车巨变将来得更快。更意味着中国痛失手机系统后，汽车系统决不会再输！

四

朋友们，当汽车装上系统开始思考、当道路开始感知张嘴说话、当城市有了数据变得聪明，一场交通巨变真的来了！

以前，每辆车、每条路都是互相独立的。路上的红绿灯、警示牌，汽车的雷达、倒车影像，是它们唯一对话的方式。

现在，每辆车、每条路都是互相连接。车不再是冷冰的钢铁，路不再是坚硬的水泥，而是一个个变得在线的数据。

也许很快，路上的红绿灯越来越少、堵车越来越少、车祸越来越少，我们的交通，我们的城市将进入一个崭新的时代！

真的很庆幸，在“乱花渐欲迷人”的时代，总有人能 “咬定青山不放松”，明白中国需要什么，老百姓需要什么！

中国是世界第一的汽车产销国、高速公路里程数世界第一，但堵车也是世界第一、交通事故率也排在前列，决不能只盲目跟着美国、德国搞各种无人，必须把新科技用于社会民生。

今天，杭州打响了第一枪！这是一座创新之城的担当，更是与中国企业为改变交通、造福人民而探索的真实写照。

拥抱创新吧！让我们一起迎接一个不再拥堵、没有车祸的交通，迎接一个万物互联、关系重构的新世界！