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丰田宣布：转型为移动出行公司竞争对手不是大众而是苹果谷歌

2018-01-10

中国电源产业网

导语：丰田章男清洗“顽固派” 为发展电动车扫平障碍

丰田章男清洗“顽固派” 为发展电动车扫平障碍

2018年1月8日，在CES开展的前一天，61岁的丰田章男首次来到这里，并发布了一个炸裂的新闻。

他宣布，丰田将从汽车公司转型为移动出行公司，竞争对手也将转变为Google、苹果和Facebook等科技巨头。

丰田章男显然不是“脑袋进水”，他是认真的。为了显示自己的决心，丰田发布了e-Palette多功能出行平台，来承载他的梦想。

e-Palette，准确地说，不是一款车，而是一个具备自动驾驶能力的纯电动底盘。这些底盘，能够与不同形式的车厢相结合，从而具备不同的功能。

不同的底座有不同的尺寸，从4米至7米不等，不同的车厢则提供不同使用场景，包括共享乘车、商品零售、货物运送、办公室、厨房等多方面的用途。

有什么用呢？它可以在早上7点钟可用于上班通勤，上班早高峰过后，配备自动驾驶技术的底盘就可以自己开到下一个目的地，换上另一个车厢，也是是个商店，在10点之后变成一个移动商铺，可行驶到一个指定地点，进行兜售。到下班时间，它又可以再次转变为班车。

丰田章男的计划是，在2020年东京夏季奥运会时，能够将上述汽车投入运营。

与此同时，一个被叫做“移动出行联盟”的组织被推了出来，包括亚马逊、必胜客、Uber、滴滴出行等各个领域的标杆性企业，都成了丰田章男的朋友。

在车评君的印象中，这是地球上的车企，关于未来最“胆大妄为”的畅想。有意思的是，居然是以保守著称的丰田率先提了出来。

你不得不承认，时代已经发生了剧变，科技和想象力将重塑这个产业。对于所有的从业者而言，这是个好机会，市场的边界正在被打破，更多的竞争进入的同时，市场也在变大。未来虽然不确定，但显然会更加动人，这是一个强者的时代。

汽车人们，100多年来“忠实的伙伴”丰田，已决定去往火星，你会失落吗？

来源：车评君建约车评

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