厉害了，国家电网已经建成1521个高速公路电动汽车充电站！
2018-02-26
中国电源产业网
导语：国网电动汽车服务有限公司2月15日宣布建成了以 “九纵九横两环”高速公路为骨干网架的高速公路快充网络， 为用户提供高速公路上的直流快充服务。
国网电动汽车服务有限公司2月15日宣布建成了以 “九纵九横两环”高速公路为骨干网架的高速公路快充网络， 为用户提供高速公路上的直流快充服务。
覆盖九纵九横、19个省、150个城市、里程3.1万公里
到目前，国家电网建设的高速城际快充网络，覆盖北京、上海、山东、江苏等19省、150个城市，里程超过3.1万公里。
“九纵”指的是京哈、京沪、京台、京港澳、京昆、沈海、大广、二广、济广高速公路；“九横”指的是青银、连霍、沪蓉、沪渝、沪昆、荣乌、宁洛、沪陕、福银高速公路；“两环”指的是环北京、环杭州湾高速公路。
高速公路快充站平均间距不超过50公里，每站配备4台直流充电桩，单台最大功率120千瓦，凡符合国标的电动汽车均可充电。
国家电网提供了服务指南和充电站分布图。服务指南中详细列出了充电站的分布，每个充电站的配置，充电桩的接口。
充电站分布
国家电网已经在全国范围的高速公路服务区建成1521个快充站，和2017年初的1224个充电站相比，2017年增加了约300个充电站。
从充电站分布图可以看到，在我国东部的高速公路线上的充电站图标密密麻麻。
充电站配置
每站配置 4 台直流充电桩，每台充电桩最大输出功率 120kW,充电站可同时为 4 辆电动汽车进行直流充电。
充电桩接口
高速公路快充站采用国标直流接口，每个充电桩具体的 接口标准可查询“e 充电”APP。原则上目前我国市场上销售的纯电动汽车均能在这些充电桩充电。
少量不带快充接口的纯电动汽车和插电式混合动力汽车，因为没有快充接口，所以不能使用这些充电桩。
充电服务方式
高速快充站充电桩为电动汽车用户提供自助充电服务， 充电桩同时支持国网充电卡、e充电App扫码和e充电账号三种 充电方式。
用户在自助充电过程中遇到问题，可拨打 95598-7 电话报修， 检修人员会在 45 分钟内到达现场处理。
充电费用
每个地区的费用不等，详情如下表：
随着高速公路充电设施的建设，电动车主们的里程焦虑可以有所减轻，电动汽车的长途旅行也会更加方便。
来源：中国电源
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