其鲁:锂电池产业升级还有很多技术问题难以逾越
2021-04-16
中国电源产业网
导语:北京大学教授、电源协会理事长其鲁表示,我国锂电池产业升级要解决现有锂电池技术存在的一些问题、全固体锂电池的过渡期问题等等,但其中很多技术问题难以逾越。
4月15日,在山东枣庄高新区召开的2021第二届下一代电池技术与市场应用研讨会上,北京大学教授、电源协会理事长其鲁发表了题为《新能源电动汽车的短板与技术发展前景》的主题演讲,分享了锂电池产业升级的必要性、锂电池升级要解决几个重大问题、新能源与碳排放、钴锂资源的价格与供应、氢能发展道路、氢燃料电池电动汽车现状等,作者选取了其部分精彩观点,以飨读者:
“电动汽车的春天要来了!”其鲁介绍,新能源电动汽车的核心是锂电池产业,锂电池产业升级关乎着能源和资源问题的解决、环境污染与资源浪费问题的解决、中国的新兴产业的发展与未来。

在其鲁看来,我国锂电池产业升级要解决现有锂电池技术存在的一些问题、全固体锂电池的过渡期问题等等,但目前其中很多技术问题难以逾越。
此外,有数据显示,到2030年,电动汽车和锂储能系统每年将需要2700GWh的锂离子电池,大约每年消耗243万吨锂,按照全球锂8000万吨的总量,目前的锂资源将在2050年前全部消耗掉。对此,其鲁认为,不必过于担忧,因为还有很多现有技术开发不了的大量资源待开发,例如海底存在的锂资源、钴资源。
研讨会上,其鲁还分享了一组来自路透社的数据:此前由于产能过剩,钴价在2019年一度跌至2.5万美元/吨。而如今,市场上钴的价格为每吨5.3万美元,同比去年上涨了约65%,达到了2018年12月以来的最高水平。
钴在锂离子电池中的用途主要用于三元电池的正极材料,可以稳定材料的层状结构,而且可以提高材料的循环和倍率性能。其鲁介绍,特斯拉使用的电池,属于三元锂电池系列的镍钴锰电池,在达到一定温度时会发生分解,就容易起火了。而磷酸铁锂电池寿命长,安全性高,成本低,缺点是能量密度比三元锂电池低1/3,冬天低温性能较差,掉电快,并且难以预判其掉电速度。不过已有企业已推出磷酸铁锂电池相关升级产品,很大程度上克服了能量密度低的缺点,低温性能差也有很大改善。(整理:陈语 张倩)
编辑:中国电源产业网
来源:《电源工业》编辑部
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