证书编号：CIETT-GJ-2017020135

 1975年7月毕业于湖北公路工程学校，机械与设备。高级工程师。
 

2015年杭州彪驹新能源科技有限公司，技术负责人
2012年9月－2014年12月广东骏成电动车公司（原广东业通电动车公司）总工程师，12年3月应邀担任；广东省电动汽车标准化技术委员会；专家
2006年6月至2011年浙江大学现代工业设计研究所，浙江大学—香港理工大学国际设计中心特聘高级工程师、从事电子自动化技术、液压传动和空气动力技术设计、振动与噪音技术研究，带领多名博士生在校做相关实践科研课题；
2007年6月至2011年浙大现代工业设计研究所与武汉东风电动汽车公司合作，任技术专员，
08年8月 兼浙江省机电职业技术学院“汽车电子工程系《汽车构造》课目教师 。
在学院授课期间，通过申请、院方领导批准同意，自己改变了传统的职业教学授课方式；采用了理论结合实践授课方法，第一节理论第二节实践，上节课让学生读懂汽车零件的理论知识，下节课把学生带到实验室现场掌握汽车零部件的工作原理，这样学生接受知识很快，期末考试个个学生都获得优秀成绩，这种教学方式得到了院方领导和全体学生们的认可和好评。
09年1月在兼职浙江兴美电动汽车有限公司总工程师。公司从无到有，从自己组建不到10人的团队，3个月就为该公司开发制造了各种电动车20多台新能源动力车。从几个人的团队发展到今天的数百人企业。自己为该公司的技术和管理、垫定了夯实的基础。
2010年11月 兼杭州力士德机械销售公司总经理。从老板一个人经营到自己为该企业组建、引进30多名中高端人才，制定了企业各项管理规章制度，不到半年创造经济产值达1个多亿。
 2006年4月在中国管理科学研究院企业高级管理人才培训中心举办的“MBA精华课程特训班”中修完《资本运营》、《市场营销》、《人力资源管理》、《企业领导力艺术》、《组织行为学》、《企业战略管理》等课程毕业。
  2004年8月——2005年1月广州市交通高级技术学校（国有）汽车维修实操技术中心教师 。(职责：负责对学生进行汽车维修技术指导和理论学习。)
2002年4月——2004年7月浙江省杭州中汽公司研究所工程师、所长 。(职责：对各类车辆技术进行改进创新；车辆振动、噪音、液压系统等。工作业绩：独自设计改进了“宝石”牌洒水车，独立设计了“宝石”牌自装自卸的垃圾车（有相关照片。2003年11月8日接受了浙江省电视台“车族”栏目专访。有录像光盘证实)
1981年10月——2002年6月黄石汽车运输总公司汽运公司，司机、生产调度 。职责：调动公司车辆、配备货物运输。
1975年11月——1981年10月湖北黄石公路局汽车修理班修理工、汽车司机。职责：修理汽车、各种公路工程机械、车辆，汽车驾驶员
  1972年7月——1975年7月在湖北省公路工程学院学习，专业：机械与设备。（单位包送）
 1971年11月——1981年10月湖北黄石公路局汽车修理班修理工、汽车司机。职责：修理汽车、各种公路工程机械、推土机、压路机、洒铺机等工程机械、车辆、汽车驾驶员等工作。

个人成果
外观专利：
东方龙客车（2000年获国家专利（ZL 02354941.6））、东方之星小轿车（2002年获国家专利（ZL 00325129.2））、东方彪驹（2003年获国家专利ZL 0830077994.2）
实用新型专利：
1）、平头货车驾驶室自动升降、锁紧系统：（02年已获国家专利ZL 02284251.9），
性能：降低生产成本，使用方便。减轻驾驶人员支体劳动。（目前中国一汽、二汽重汽等企业生产的卡车都在采用）
2）、自卸汽车货厢电控升降系统：（02年已获国家专利ZL 02228071.5），
性能：解决司机巨大思想压力和繁重的精神困扰，使司机在卸载货物时可安静休息。
3）、智能保洁厢：（专利在申报之中）
性能：个性新颖、智能化使用、 无臭无味、用途广泛、节能环保。
4）、电动车节能冷气系统：（专利在申报之中）有现场录像。
性能：降温解暑、提神醒脑、节能环保。
5、）清凉背心：（专利在申报之中）
性能：使用舒适、降温解暑、节能环保。解决夏天野外作业人员的疑难、困苦。
6）、一种汽车降噪减振动系统：（专利在申报之中）
性能：减小汽车车身震动频率，降低车内噪音，提高了司乘人员的舒适性。
7）、汽车卡车自动离合器自控离合系统：（专利在申报之中）
性能：简化了繁锁的汽车操纵系统、减轻了驾驶人员的支体劳动，百公里节省燃料10-15%，降低车辆排放。
8）、汽车电控选挡、变速系统：（专利在申报之中）一种
性能：简化了繁锁的汽车操纵系统、减轻了驾驶人员的支体劳动，提高了驾驶人员的舒适性。
一种节能、降噪、减排的汽车排气管
性能：采用了新型材料设计制造，改进了排气管的气流、气道、气场、声道、声波、声场，使其排气功能改变优化，真正起到节能、降噪、减排的优越效果。
发明专利：
9）、汽车行驶增程系统：（专利在申报之中）
性能：节能环保；当汽车在道路上行驶中，他可让发动机短暂停止工作，充分利用车辆的惯性行驶，每百公里节省15-20%的燃油，减少了发动机排放污染，延缓了发动机使用寿命。
10）、一种代替小型乘用汽车的现代交通代步工具----
“东方龙” 新能源超微型迷你动力车：（专利在申报之中）
性能优点：节能环保、经济实用、使用方便、缓解交通拥堵。
真正的实现了产品五化、六最标准 ；
核心技术
小型化：与二轮摩托车的大小，有效的缓解了城市交通拥堵。
轻量化：全铝合金车架、车身。
个性化：中国特色、与众不同、新颖别致、鹤立鸡群。
性能化：电控变速选挡，电子后视系统、触摸式各类控制开关、
实用化：家庭休闲、上下班族、老年代步、残疾人群。
等五化标准。
该车六大特点性能：
1、外观最新颖，新颖别致、鹤立鸡群
 2、性能最先进，电子监控、续程理想
3、车型最实用，操作方便、乘座舒适
4、价格最便宜，经济实惠、使用低廉
5、维修最方便，配件易购、简单快捷
6、市场最需要，停放方便、小巧玲珑

11）、空气动力车：（试验中）
性能：车辆在道路上行驶中，不需要任何燃料，利用空气能源，让车辆在公路上永无止境的行驶。
以上大部分技术成果都是在20世纪70-90年代研究设计。
 

 2001年12月22日应邀参加“中国经济型轿车入世战略论坛”全国八席嘉宾之一 。（宁波北伦）
   2001年荣获《香港国际新技术新产品博览会》金奖。
   2002年荣获《东方国际人才库“二十一世纪创新人才”》奖。
   2002年荣获《当代世界华人杰出专家》资格。
   2002年荣获《第二届香港中华专利科技博览会》金奖。
   2003年4“中国世贸论坛”特别嘉宾 
2003年入编《中华热土“优秀领导专家”》 。
   2003年在“第二届中国科学家、教育家、企业家论坛”学术成果交流会上获得    《科技管理》课题学术论文一等奖。
   2006年4月“第二届中国财富论坛”特邀嘉宾 。
   2006年8月荣获《中国科学管理论坛“中国经济管理十大系列之星”》称号。
   2008年8月 担任中国“第一汽车制造厂汽车设计大赛”浙江大学赛区； 评 委
   2009年6月荣获中国管理科学研究院《自主创新杰出贡献奖》。
   2009年8月被中国汽车工程学会推荐到中科协《高层次专家人才库》。

中国专家人才联合会会员                   证号:  ZJLY-20121028
中国学者协会会员 ；（中国专家网）  证号:   ZGZJ-C-20120400-43
中国机械工程学会 高级会员；                证号： 11980379
中国汽车工程学会 高级会员、会员；      证号:  11M010009、E0299S0204M
中国未来研究会未来研究所 研究员      证号；CSF-E-004
中国未来研究会未来研究院研究员      证号；CAFS-B039
广东省电动汽车标准化技术委员会            技术专家
中国 机械工业科学技术奖专家信息管理平台    专家
广东省电动汽车标准化技术委员会            技术专家
中国 机械工业科学技术奖专家信息管理平台    专家

汽、机车动力电源系统
电动汽车（电池系统/电控系统/电机系统）

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